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光伏和【hé】传统行业发展不一【yī】样【yàng】，光【guāng】伏靠补贴吃饭，注定【dìng】要造就一批敢于冒险的【de】人，成【chéng】为最早的先行者和获利者，光伏行业发【fā】展，包括国【guó】家政

9-21 / 光伏

4月9-21日，2019第【dì】十【shí】四届中国(济南)国【guó】际太阳能利【lì】用大会暨多能【néng】互补展览【lǎn】会在济南举办，在【zài】光【guāng】伏系统集成商的整合之路【lù】环节，山东省【shěng】太阳

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感【gǎn】谢党和政【zhèng】府【fǔ】，感谢【xiè】你【nǐ】们!通过光伏扶【fú】贫项【xiàng】目【mù】，我家增收2000元。近日，在【zài】平阴县榆山【shān】街道新博士村的张春召老人紧紧拉着帮扶责任人的手说【shuō】。近【jìn】日【rì】，一场雨刚过，光伏管【guǎn】理人【rén】员正紧盯着大屏幕，近景、远景，逐个查看光【guāng】伏电站

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近【jìn】日，位于济南市平阴【yīn】县东【dōng】阿镇【zhèn】北市村【cūn】村级55千瓦的【de】光伏【fú】发电项【xiàng】目并网发电，标志着自2016年【nián】以来国家分配给该县【xiàn】的【de】三批扶贫项目共106个村级【jí】电站安装容量5900多千【qiān】瓦全【quán】部并网【wǎng】发电，这些电站预计年可发电【diàn】1000多万千【qiān】瓦时，产

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近日，有媒体报道【dào】，济南南绕城【chéng】高速光伏路面试验【yàn】段光伏【fú】路面所【suǒ】在【zài】的车道被工程人员暂时封闭进【jìn】行维【wéi】修，车【chē】辆只能从左侧车【chē】道走。近距离看，可见快车道【dào】上破损的光伏电【diàn】池较多，而应急车道【dào】则问题不【bú】大【dà】。目前部分电池路面正【zhèng】在更【gèng】换施工中。 究竟【jìng】是什么原【yuán】因使得全【quán】国【guó】首条光

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济南的全球首条【tiáo】光伏高【gāo】速公路要拆了【le】?最近一则网帖让这条“光环满满”的网红路再【zài】次引发关【guān】注【zhù】。从通车不久出现疑【yí】似偷盗【dào】光伏面板事件【jiàn】、再到破损裂缝问【wèn】题，通车8个【gè】多月来，争议不【bú】断的光伏高速公【gōng】路发【fā】生了太多【duō】故事。        某报记者驱【qū】车前往南绕城高速实【shí】地

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有微博网友经过【guò】济南的【de】光伏路面，不【bú】禁发出感叹：“第一路过，没想到光伏路【lù】这么【me】磕巴!” (实拍图) 9-21，全球首条【tiáo】1.1千米的【de】光【guāng】伏高速【sù】公路【lù】亮相【xiàng】济南，引【yǐn】发全国以及世界各大媒体关【guān】注报道。但是【shì】通车半年【nián】多以来，这条高速路的光伏电池组件【jiàn】

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       近日，济南南绕【rào】城高速【sù】光伏路面试验段，光伏【fú】路面所在的车道被工程人【rén】员暂【zàn】时封闭【bì】进行维修【xiū】，车辆只能【néng】从左侧【cè】车道【dào】走。       近距离看，可见【jiàn】快车道上破损【sǔn】的【de】光伏电池较多，而应急【jí】车道则问题不大。目前【qián】部分电池路【lù】面正在【zài】更换施工中。      

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昨天本【běn】叫【jiào】兽写了一篇《从济南光【guāng】伏【fú】展看中国光伏营销困局》引【yǐn】起了行业人士的【de】广泛共鸣，很多老光伏人【rén】都深感触动、值得反思。 光【guāng】伏【fú】行业之前一直沿着类【lèi】工业品方【fāng】向【xiàng】发展，光伏【fú】板、逆变器和支架只是【shì】电站工程项目【mù】中设备，所以光伏行业的【de】营销方式是一【yī】直是工业品【pǐn】的【de】思【sī】维。

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9-21，“第十三届中国（济南）国际太阳能利用大会【huì】暨展览【lǎn】会”在济南盛【shèng】大开幕。 本届“太阳能【néng】展”以“金【jīn】色【sè】阳光 清【qīng】洁能【néng】源 新旧动【dòng】能 绿色发展”为主【zhǔ】题，吸引了国内外【wài】近500家【jiā】新能源【yuán】企【qǐ】业参与。主论坛“2018中国国际太阳能利用【yòng】大会【huì】暨分布式能源【yuán】峰会【huì】”

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