光伏补贴啥时候发?光伏补贴为啥不发?都3月底了，19年光伏政策怎么还没发?伏妹儿也很挠头.....
光伏和新能源车，一对难兄难弟
光伏的补贴要【yào】加速退坡了，新能源【yuán】车的补贴【tiē】也没逃过，也被要求加【jiā】速【sù】退坡【pō】。
去【qù】年【nián】11月，“2019年新【xīn】能源汽车补贴退坡40%，同【tóng】时将取消地补”的消息被疯【fēng】传。后来，又有消息称，2019年新【xīn】能源补贴退坡【pō】将【jiāng】达50%，在过渡【dù】期3个月内，补贴退坡幅度为30%，让行业感受到深【shēn】深的【de】寒意。
19年光伏新政没有发，19年新能源车的补贴新政也没有发。
2017年新能源车的财政补【bǔ】贴于9-21发【fā】布;2018年新能源车的财政补【bǔ】贴【tiē】政策于【yú】9-21发布，而今年【nián】新能源车的政策【cè】也仍【réng】未出炉......
但，据【jù】传闻，早在【zài】3月初，新能源车【chē】的补【bǔ】贴新政【zhèng】就开始会签，或将【jiāng】于9-21正式发布实施。
根据早【zǎo】前国家工信部网站发布的《关【guān】于2016及以前【qián】年度新【xīn】能源汽车推广应用补助资金【jīn】初步审核情况的公示》，最终有100580辆新能【néng】源车通过审核【hé】，可【kě】以【yǐ】得到财政补助资金共【gòng】计【jì】约125.8亿元。
所以，光伏补贴也不远了?
时间有限，额度有限，尽力赶上补贴末班车
虽【suī】然新能【néng】源车市场补贴下降【jiàng】的【de】消【xiāo】息被疯传，但【dàn】是，丝毫没有影响新能源车【chē】市场的火爆，很多乘用车主机【jī】厂还纷纷加大【dà】促销【xiāo】力度，予以消费【fèi】者高额【é】电费补贴。
有分析称【chēng】，猜测【cè】9-21将【jiāng】是2018年补贴政策截止日【rì】期，4月或将开启2019年补贴【tiē】新【xīn】政。而考【kǎo】虑【lǜ】到【dào】2018年补贴【tiē】政策设置了长达3个多月的【de】过渡期，由此推测【cè】，2019年补贴过渡期【qī】最晚也会在6月底结【jié】束。
所以，在这个【gè】时【shí】间段【duàn】里，无论是对于客车企业还是用户而言，能赶上“末班【bān】车”，多拿点【diǎn】补贴，无疑是最佳选【xuǎn】项【xiàng】。
而对于光伏也是一样的道理，19年户用光伏的配【pèi】额一定是有限的，如果【guǒ】把18年下半年已并网【wǎng】的项目算入19年的配额里，那19年能领到补【bǔ】贴的项目数量【liàng】又会少【shǎo】一部分【fèn】。
19年光伏补贴【tiē】会大【dà】幅下调已【yǐ】成定局，经过【guò】前几次座谈【tán】会透【tòu】漏出的消息，0.18元/度是【shì】大概率确定【dìng】了。
按这个补贴算，投资光伏电站，还有价值么?
之前【qián】伏妹儿发过【guò】一【yī】篇文章计算过光伏电站的投资收益，大家可以参【cān】考《没有国【guó】补【bǔ】 在这里装【zhuāng】光伏【fú】投资收益也能【néng】到20%》
如果【guǒ】您家当【dāng】地【dì】省市【shì】没有省级补贴，没有市级补【bǔ】贴，那【nà】伏妹【mèi】儿还是那句话，如果【guǒ】您家白天【tiān】用电量【liàng】大，纯粹想【xiǎng】省【shěng】电费，那安装光伏电站是【shì】没有问题的。如果您只是想利用光【guāng】伏电站进行投资，那需要再考虑【lǜ】一下，仔细计算一【yī】下当地脱硫燃煤【méi】电价【jià】和国补【bǔ】，能否高【gāo】于您家平时【shí】的每度的电【diàn】费钱。
如果【guǒ】大【dà】家在【zài】计【jì】算上【shàng】有什么不明白【bái】的，可以在文章下留言或者私信伏妹儿。
期待，这周光伏也能迎来好消息。
