铁路，是流动的【de】、变【biàn】化的，有短暂停留、有空间变换，短暂的驻足【zú】和相遇【yù】，总【zǒng】有一些故事【shì】上演、总有【yǒu】一点记忆留存。高铁，因其超【chāo】过300公里的高【gāo】时速和【hé】准点率远高于【yú】飞【fēi】机的特【tè】性【xìng】，成为注重时效人士出【chū】行首选。
几个月前，天【tiān】合商【shāng】用光伏数字【zì】电站工程平台（以【yǐ】下简【jiǎn】称“平台”）锁定【dìng】高铁广【guǎng】告，并制【zhì】定广告投放计【jì】划。
随着计划的逐步落实【shí】，流动中的高铁将【jiāng】为平台锁【suǒ】定超过【guò】千万的精准人群，吸引【yǐn】更【gèng】多优质资源汇集【jí】到平台【tái】，助力平台升级迭代，将更好【hǎo】的资源提【tí】供给“光领者”，从【cóng】而更高效的【de】为商用终端用【yòng】户建设智慧光伏数字电站。
今【jīn】日【rì】天合光【guāng】能号列车再次【cì】开通G112上海虹【hóng】桥—北京【jīng】南、G267北【běi】京【jīng】南—合肥南、D5495合肥南—六安、G266六安—北京南等【děng】班次，助力光【guāng】伏【fú】产业走进千家万【wàn】户。
除了天合光能外，协鑫集团同样也有自己的专属高铁！
根据【jù】“覆盖上海、徐【xú】州【zhōu】、芜湖、南昌【chāng】、郑州【zhōu】、西安等线路”的战略【luè】要求【qiú】采购了35组南翔【xiáng】所CRH380D和2组虹桥所CRH380BL列车
当然还有热衷在高铁站做广告牌的晶科户用和展宇光伏。
来源：光伏名人堂
