最快到2020年 电池成本有望降四成？
新能源汽车【chē】在【zài】我国的保【bǎo】有【yǒu】量已【yǐ】达200万辆，可以预料的是【shì】，以【yǐ】纯电动车为【wéi】主的新能源车在不久的【de】将【jiāng】来将全面取代燃油车。不【bú】过，要让新能源汽车【chē】时代全面到来【lái】，价格是一道门槛。据了解，目前电池占电动车成【chéng】本【běn】在【zài】40%左右，也是电
电池成本历史上首次低于封装环节的成本
组件环节【jiē】一【yī】直【zhí】被【bèi】认为是最没有技术含量的产【chǎn】业环【huán】节【jiē】，是四个光伏产业环节投资【zī】最低【dī】、技术难度最低的产业环节【jiē】，目前1GW组件产能的投资成本仅【jǐn】为7000万元，和硅料、硅片【piàn】、电池产业环节动【dòng】辄几【jǐ】亿甚至十几亿【yì】根【gēn】本没法对比，那么我【wǒ】们是否就此可以不关【guān】注组【zǔ】件技术任其