固态电池也并非绝对安全
最【zuì】近两年【nián】人们好像对固态电池有点妖魔化了，认为其是【shì】全【quán】新一【yī】代的锂电池技术体系。实际上【shàng】，固态【tài】电池并不是一个【gè】技术上完全的【de】革新，它是现有【yǒu】锂离子传【chuán】统电池技术路【lù】径【jìng】的【de】延【yán】伸。日前，中科院宁波材料技术与工【gōng】程研究所研究员【yuán】许
从23个海外大事件看全球动力电池格局演变
在刚刚过【guò】去的2018年，身处新能源【yuán】行业的【de】我们或许都能感同身受，2018年【nián】是动力电【diàn】池行业存在重大【dà】变【biàn】革的一年，在国内，锂电产业格局和企业【yè】命【mìng】途在【zài】不断【duàn】洗牌【pái】，或【huò】是【shì】消亡，或【huò】是新生【shēng】，或是声名大噪，或是悄悄退局【jú】。高工锂电梳理
薄如扑克牌，能量【liàng】密度达400Wh以上【shàng】！中国首条【tiáo】固【gù】态电池产线量【liàng】产
固态电池【chí】是目前学术【shù】界和产【chǎn】业界公认的下一代【dài】锂【lǐ】电池发展方向【xiàng】，包括丰田、东芝、苹【píng】果以及【jí】宝马、奔驰、大众等国际知名企业都在【zài】这个领域有所布【bù】局【jú】。清陶(昆【kūn】山)能源发展有【yǒu】限公司脱颖而【ér】出，成功研发高安【ān】全高【gāo】能量密度【dù】固【gù】态锂电