这是新能源大爆【bào】炸的第【dì】600篇原创文章。文【wén】章仅记录《新能源大爆炸》思【sī】想【xiǎng】,不【bú】构成投资建议,作者【zhě】没【méi】有群、不收费荐股、不【bú】代客理财。

明人不说暗话:新能源即将迎来一波大反弹!

01 错不在新能源

最近新能源大爆炸无论【lùn】是【shì】后【hòu】台,还是评论留言区,都是各种“新能源行业究竟怎【zěn】么了【le】,怎【zěn】么跌跌不休?”

其实大家的疑问,何尝不【bú】是持有医药【yào】、消费、互【hù】联【lián】网、军工、有色等【děng】行业的小伙伴的疑【yí】问【wèn】。

只要看一眼创业板的走势就很清楚了。

最近的大盘【pán】还是有点欺【qī】骗性的,很【hěn】多人习惯看上证指数,而上证指【zhǐ】数【shù】受益于中字【zì】头板块的强劲走【zǒu】势,表现比较【jiào】坚【jiān】挺。

但创业板才是市场赚钱效应的代表,它的走势已经说明了一切了。

大家因【yīn】为走势【shì】偏弱就担忧行业基本面【miàn】是不是出了问题,可能【néng】是毫无道理的,只【zhī】是因【yīn】为【wéi】市场整体就【jiù】比较弱而已。

市场【chǎng】的弱势则主【zhǔ】要跟外围市【shì】场有关,尤其是美【měi】国硅谷银行破【pò】产引发美国中小银【yín】行的【de】暴雷风险,引发市场对产生金融【róng】危机【jī】的担忧。

而A股的老传统是为全球所有大事件买单,尤其是利空事件!

02 新能源行业没有问题

讲完大环境,咱们言归正传:新能源究竟有没有问题?

先不说有没有问题,至【zhì】少市场是存在顾【gù】虑的。对光伏和【hé】风电,担忧【yōu】装【zhuāng】机量增【zēng】速,对【duì】新能源汽车更是如此,本来国【guó】内新能源【yuán】汽车【chē】渗透率就【jiù】已经【jīng】比较高了,渗透【tòu】率增【zēng】速放缓就是大概率事件【jiàn】,近期【qī】各地燃油车【chē】也【yě】开始跳楼价降价抢食,更是引发【fā】了市场对今年新【xīn】能源汽车增速的顾虑。

但客观地讲,除了近期各地燃油车大幅【fú】度【dù】降价【jià】这个因素【sù】,其他【tā】的顾【gù】虑都【dōu】已经在走势上得【dé】到充分【fèn】的反映了。

再【zài】者,很多【duō】市场的【de】顾虑,换个角度或【huò】者时间维度看,结【jié】论可能完全【quán】不同。

就说各地燃【rán】油车的大【dà】降价,很【hěn】多人认为【wéi】此举将对新能源汽车的销量产【chǎn】生巨【jù】大的冲击,但反过来想,之所以大降【jiàng】价,不就是【shì】因【yīn】为【wéi】卖不出去吗【ma】?打骨折【shé】式降价,也许会对【duì】新能源【yuán】汽车中短【duǎn】期【qī】的销量产生一定【dìng】的冲击,却也恰恰说【shuō】明新能源汽【qì】车已经成为确定性的大趋势了,燃油【yóu】车是没【méi】有未来的!

这其实也【yě】是【shì】一种行业【yè】产能【néng】出清,长期【qī】而【ér】言,对新能源汽车巨头并非【fēi】坏【huài】事,更不要说很多新能源汽巨头也已经【jīng】做了【le】防御,无论是【shì】保【bǎo】价机制【zhì】,还是降价,或【huò】者为了不伤害品【pǐn】牌,采取不降价【jià】但加配置的隐形降价模式。

另外,新能源【yuán】汽【qì】车上【shàng】游碳酸【suān】锂价【jià】格持【chí】续下跌,最【zuì】新数据,碳酸锂的【de】价格已经跌破30万元每吨,随着【zhe】碳酸锂价格的下行【háng】,新能【néng】源汽车的制【zhì】造成本也有望【wàng】逐步下滑,相比燃【rán】油车的竞争力也在提升。

更不要说【shuō】,从全球范围看,新能【néng】源汽车依然处于非常【cháng】早期【qī】的阶段,实在【zài】不应该【gāi】过【guò】多地担【dān】忧。

再【zài】说到光伏和【hé】风【fēng】电行业,很多投资【zī】者总是依据【jù】短期【qī】的新【xīn】闻或者政策担忧中短期的装机【jī】量增速,继而对业绩和走势【shì】表【biǎo】示担忧,如果板块处于高位,这【zhè】么做也无可厚非,但行业调整【zhěng】了一大波,尤其很多【duō】行业【yè】龙头都已经腰【yāo】斩的情况下,这么【me】做实属有【yǒu】点【diǎn】短视。

无论是国内还是全球,新能源已【yǐ】经是无可【kě】逆转【zhuǎn】的大趋势【shì】,现【xiàn】在受【shòu】制【zhì】于新能【néng】源自身的【de】不稳定性以及储能配套发展的缺失,新能源在全球能【néng】源里的【de】占比【bǐ】依然非常小,长【zhǎng】期还有巨大的发展【zhǎn】空间,关键【jiàn】是新能源平价上【shàng】网时代到来后,进入了高【gāo】速【sù】发【fā】展阶【jiē】段。

这种大趋势是非常明确的,这就决定了行业依然不会有什么问题。

03?暴力反弹一触即发

为什么说新能源行即将迎来一波强烈反弹?

最根本【běn】的原因是过去近一年新能源【yuán】板块跌跌不【bú】休,主要还【hái】是之前【qián】因为【wéi】涨的比较多,跟基本面没有多大关【guān】系,行【háng】业基本面依然非常【cháng】好。

A股是【shì】一个【gè】典型的题材【cái】趋【qū】势投资市场,今【jīn】年【nián】的风口主要是在中字头,尤其【qí】是人工智能【néng】板块。

对于人工智能【néng】,leo必须要强【qiáng】调【diào】几句,这并【bìng】不是什么新鲜题材【cái】,很多年前就炒【chǎo】作过【guò】,最近市场的爆炒,除了chatgpt确实表【biǎo】现出了【le】跟以【yǐ】往【wǎng】完全不一样的【de】能力之外, 也是因为板块此前处于【yú】低位!

长期而言【yán】,人工【gōng】智能【néng】无疑将创造大量的机会,但中短期,甚至几年【nián】内,人工智【zhì】能,尤其是国【guó】内的【de】人工【gōng】智能【néng】依然是处于很【hěn】早【zǎo】期的阶段,距离大规模商用还有很大的【de】距离。

这【zhè】一点跟【gēn】新能源【yuán】行业完全不同,新能源行业已经进入了快速的商用阶段,过【guò】去近一年的下跌主要是消【xiāo】化估【gū】值,而【ér】不是题材成长性【xìng】证伪,随【suí】着盈利的释【shì】放,估【gū】值已经在快速的回调,行业滚动市盈率也就不到【dào】18倍【bèi】的【de】估值水平,就不说【shuō】合理了【le】,说是【shì】低【dī】估也完全【quán】不为过!

相反,人工智【zhì】能【néng】板块现在就【jiù】是妥妥的题材炒作,一旦【dàn】风【fēng】口结【jié】束后下去【qù】了,什么时候能上来完全【quán】不确定【dìng】。

至于中【zhōng】字头,虽然现在市场无限乐【lè】观【guān】,也不是说它们没有价值,只是在【zài】爆炒了一【yī】波后,性【xìng】价比就【jiù】没有那么高【gāo】了。

目前市场被人工智【zhì】能和【hé】中字头虹【hóng】吸的非【fēi】常【cháng】厉害,随着它们已经到了一【yī】定高位,接下来【lái】一旦板块走【zǒu】势扭转【zhuǎn】,资【zī】金将快【kuài】速跑出来,那个时【shí】候,资金会去往何处【chù】呢?

看来看去,也就【jiù】新能源板【bǎn】块能承接【jiē】如此庞大的资金【jīn】量,因此,leo坚定认为新【xīn】能源行业上半【bàn】年会迎来一波强力的反弹【dàn】,大【dà】概率在4月份,最迟【chí】在5月份。

这个时间点倒也不是拍【pāi】脑袋的,主要是因为中国【guó】移动的市值【zhí】马【mǎ】上要赶超贵州【zhōu】茅台。贵州茅台身【shēn】上【shàng】有一个魔咒,谁夺取了【le】它【tā】的A股股王地位后,后面都【dōu】会死的很【hěn】惨,现在【zài】市【shì】场认为中国移动超越贵州茅台【tái】概率【lǜ】很【hěn】大,但受制【zhì】于【yú】茅台魔咒【zhòu】,这个位置肯定无法【fǎ】坐长久。

人工智能板块【kuài】就更【gèng】是如此【cǐ】了,本来就【jiù】是纯粹的题材炒作,后续一旦【dàn】技术面走坏【huài】,就【jiù】得马上走人【rén】。

当【dāng】然,还【hái】是要提醒一下:这种推演虽然有一定的逻辑【jí】支撑,但更多还是拍脑袋,仅【jǐn】供参考【kǎo】吧【ba】,或【huò】者大家就当个【gè】心【xīn】理按摩吧【ba】。

但新【xīn】能源行【háng】业的长期【qī】未【wèi】来毋庸【yōng】置疑,行业现【xiàn】在的估值也是比较便宜【yí】了,是确定【dìng】性的【de】事实!这就够【gòu】了,比现在去【qù】追人【rén】工智能或者中字头巨无霸要【yào】好得多的多!

原文标题 : 跌无可跌,新能源板块暴力反弹一触即发!