维科网光伏讯【xùn】,美国【guó】通用汽车公【gōng】司于9-21宣布,正在启动一项新的能源业务,为家庭和企【qǐ】业【yè】提供电【diàn】池【chí】组、太阳能电池板、电动汽车充电桩等一系列能源管理产品。

从描述来看【kàn】,通用汽车的新业【yè】务与特【tè】斯拉的太【tài】阳能业务颇为相似,即给家庭和【hé】企业用户安【ān】装【zhuāng】配套储能的光伏系统,将白天产生【shēng】的【de】电力【lì】储存起来,在夜间或停【tíng】电期间为家【jiā】庭提【tí】供【gòng】电【diàn】力。

早在【zài】2012年,特斯拉就已对【duì】外宣布其【qí】太阳能业务。按照【zhào】特斯拉的说法,特斯【sī】拉太阳能【néng】屋顶为【wéi】房【fáng】屋供电,强度高于普【pǔ】通屋顶,可【kě】在断电情况下为家【jiā】庭供电达数天【tiān】,减少对【duì】电网【wǎng】的依赖,甚至反哺电网。

但【dàn】特斯拉的太阳【yáng】能业务并未像其【qí】电【diàn】动汽车业务般高歌【gē】猛进【jìn】。2021年,特斯【sī】拉太阳能【néng】项目部署【shǔ】总装机容量【liàng】仅为345MW。今年7月【yuè】份,由于产品【pǐn】开【kāi】发和市场【chǎng】拓展【zhǎn】远远落后于预期,特【tè】斯拉暂停了在美国【guó】大多数市【shì】场安装太阳能屋顶项目,9月底又宣布会在【zài】四季度重启太阳能【néng】业务【wù】,可见其发展并不【bú】“如【rú】意【yì】”。

本次【cì】通【tōng】用汽【qì】车宣布启【qǐ】动太【tài】阳能【néng】业【yè】务,很有可能也是为了【le】配合【hé】其电动化战略目标。2021年,通用汽【qì】车在其巨【jù】资打造【zào】的【de】奥特能平台上推出了多款【kuǎn】电动汽【qì】车,希望借此实【shí】现电【diàn】动化转型,但【dàn】市场【chǎng】反馈比【bǐ】较一般。因此,通用汽车或【huò】是有意通过太阳能业务进一步加强其在消费【fèi】者的【de】印象,并带动电动汽车销售。