据介绍，全世界只有3%人口居住【zhù】的地点可【kě】在100公里内【nèi】找到公共充电站，另外97%全需依赖【lài】第三【sān】方来建设【shè】基础充【chōng】电设施，对那些居住在偏远地区的用户而言，减少依赖【lài】充电站或许是【shì】不错【cuò】的选【xuǎn】择，一辆装【zhuāng】配【pèi】可产足电力的【de】光【guāng】伏电池板电【diàn】动汽车能否吸引【yǐn】他【tā】们?
事实上，Lightyear几【jǐ】年前就开发【fā】过两款太阳能汽【qì】车Stella、StellaLux，只不过它们为了保持高效能而导致外型【xíng】相当的……奇特，就像【xiàng】一【yī】只【zhī】毛毛虫。
最新展出的LightyearOne却是【shì】一款外观时【shí】尚【shàng】的商务车，可【kě】透过太阳能供电，不必担心夜【yè】间驾【jià】驶或阴雨绵绵而断【duàn】电，因为电池续航里【lǐ】程达【dá】400～800公【gōng】里，号称充饱一回可以数个月不用【yòng】再充电;且除了太阳能外【wài】，LightyearOne仍配有传统电动车充电方法，如【rú】果真的一直没【méi】太阳，你可【kě】以偶尔一【yī】次去【qù】找充【chōng】电站补【bǔ】回电力。
太阳能汽【qì】车【chē】究【jiū】竟是否有机会发扬光大?据报道，虽然太阳能汽车【chē】概念在【zài】该【gāi】行【háng】业里展望颇大【dà】，但仍有许多人【rén】不看好，不仅不切【qiē】实际，基本上【shàng】以目【mù】前技术不可能【néng】实现。
丰田【tián】普【pǔ】锐斯PHV插电混动车已经开【kāi】始在【zài】车【chē】顶安装太能电池板为车辆充电，这可以帮【bāng】助车辆能【néng】耗【hào】效率提高【gāo】10%，目前这种普锐【ruì】斯【sī】PHV车【chē】型已经【jīng】在日本、美国【guó】和欧洲市场销售【shòu】。今年【nián】10月，有【yǒu】网络消息显示，特斯拉即将销售的Model 3车型可能会采用太阳能【néng】车顶篷技术【shù】，而【ér】这种全新技术【shù】可能是特斯拉【lā】全【quán】新开发的内嵌太阳能电池的“特斯【sī】拉玻璃”，其【qí】功能就是收集【jí】太阳【yáng】能产生电力，为车内的一些电子部件供电【diàn】。另外，2014年万向集【jí】团收购美国菲斯科【kē】(Fisker)电【diàn】动【dòng】跑车品【pǐn】牌后【hòu】，重新命【mìng】名为“Elux”，未来【lái】第一【yī】颗款纯电动跑车Elux Reveno将采【cǎi】用大面【miàn】积车顶【dǐng】太阳【yáng】能电池板，可以为【wéi】整车提供足【zú】够的【de】电力。随着光伏技术的进步，太阳能【néng】板即将大规模进入汽车市场。
丰田普锐斯PHV插电混动车车顶安装的太能电池板
尽管多【duō】年来【lái】一【yī】直在努力研发【fā】，但【dàn】汽车上的太阳能车顶尚【shàng】未得到【dào】广泛应用【yòng】。成本、实用性和翻车后的安【ān】全【quán】问题使得这个技【jì】术一直处于研究阶段，而【ér】且，在以前【qián】电动车并没有像【xiàng】现在【zài】这样火爆【bào】。也正是由于近几年电动【dòng】车的疯【fēng】狂发展，一些车企【qǐ】又开始想办【bàn】法怎么将汽【qì】车车顶换成太阳能电池【chí】板的念头【tóu】。
最【zuì】近，起亚汽车和现代汽车计划将太阳能充电技术引入【rù】到汽车【chē】上面来。他们将太阳能电池板【bǎn】嵌入到车顶和发动机罩中，通【tōng】过太阳光【guāng】的【de】照【zhào】射，太阳【yáng】能电池板为【wéi】汽车发【fā】电，以此来增【zēng】加电动车和混动车【chē】的续【xù】航里程。显然，这种【zhǒng】做法最大【dà】的好处是汽【qì】车【chē】在停放的时【shí】候能够【gòu】自行【háng】充电，从而减少了【le】连接充电桩的需【xū】求。虽【suī】然太阳【yáng】能带来的【de】电量不会很大，但它仍然【rán】会产生一【yī】定的影响。
现【xiàn】代汽车称他们正在【zài】开发【fā】三种太阳能充电系统【tǒng】。第一【yī】种系统专【zhuān】为混【hún】动车设【shè】计。它将硅太阳能电池板集成在车【chē】顶中，通【tōng】过【guò】太阳光的照射，该系【xì】统能够在【zài】正常的一天中为【wéi】电池【chí】带来30%到60%的电量。充【chōng】电效率取决于环境因素和日【rì】照水平。
第二种系统【tǒng】专为燃油车打造【zào】。它使用半透明的太阳能车【chē】顶，这算得上是世界首【shǒu】创了。半透【tòu】明【míng】车顶可以【yǐ】与全【quán】景天窗结合，让光线进入【rù】车内的【de】同时，还为汽车【chē】充【chōng】电。在燃油车上使用这个技术，主要是为了让燃油车能够符合更加【jiā】严苛的【de】排放法【fǎ】规，减少二氧化【huà】碳【tàn】的排【pái】放。
第【dì】三【sān】种【zhǒng】系统目前正在测试中。它【tā】主要应用于环保电池【chí】的【de】电动车型，能够为其充电并最【zuì】大限度【dù】提高【gāo】电池续航。
太阳能充电【diàn】系统由太阳能电池板【bǎn】、控制器和电池组成。当【dāng】电池板吸收太阳光的光子时【shí】，它会在硅【guī】电池中产生电子，从【cóng】而产生电流【liú】。收集到的【de】电【diàn】能被存储在电池【chí】中【zhōng】，或者用于车内【nèi】电器，从【cóng】而减轻【qīng】汽车发电机的负载，增加汽车的【de】续【xù】航里程。
以现代Ioniq混动车为【wéi】例，在最【zuì】佳条件下进【jìn】行【háng】太阳【yáng】能充电，8小时内就可以将汽车的1.6千【qiān】瓦时电【diàn】池充电到50%。如果【guǒ】是插电式混动车【chē】，可能需要一周的光【guāng】照时间才能【néng】够将其8.9千瓦时电【diàn】池充满【mǎn】。至于搭载28千【qiān】瓦【wǎ】时电【diàn】池组的Ioniq纯【chún】电动车，光靠【kào】太阳能电【diàn】池板【bǎn】充电【diàn】可【kě】能需要很久【jiǔ】很久的时间【jiān】，所以最好带上自己的充电线。
光伏新闻小编相信太【tài】阳能车【chē】顶【dǐng】不是唯一的【de】发电技术。未来，我们一【yī】定会看到【dào】不同【tóng】的发电技术集成【chéng】到我们的车辆中，太阳能车顶将【jiāng】会是这些技术【shù】中的第一【yī】个，这【zhè】意【yì】味【wèi】着【zhe】汽车不再被动地消耗电能，而是【shì】积极地生产【chǎn】它。对我们来说，这是激动【dòng】人心的改变，为车主提【tí】供一项【xiàng】技术【shù】，帮助他们从消【xiāo】费者变成生产者。
期待汉能的太阳能汽车早日推向市场
太阳【yáng】能电动车【chē】以光电代油，可节约【yuē】有限的石油【yóu】资【zī】源。白天，太【tài】阳电池把【bǎ】光能转换为电能自动存【cún】储在动【dòng】力【lì】电池中，在【zài】晚间还可以利用低谷电【diàn】(220V)充电。
无污【wū】染，无【wú】噪【zào】音。因为不用燃油，太阳能电动车不会排放污染【rǎn】大气的有害气体。没有【yǒu】内【nèi】燃机，太阳能电动车在行【háng】驶时听【tīng】不到燃油【yóu】汽车内燃机的轰鸣【míng】声【shēng】。
与燃油汽车的比较优势。实用型太【tài】阳能动力车【chē】除行驶速度【dù】远低于燃【rán】油【yóu】汽车外，与燃油汽【qì】车相比，还是有诸多优势【shì】的。首【shǒu】先，太阳能电动【dòng】车耗能少，只需采用【yòng】9-21平方米【mǐ】的【de】太阳【yáng】电池【chí】组件便可使【shǐ】太阳【yáng】能电动车行驶起来。燃油【yóu】汽车在能量【liàng】转换过【guò】程中要遵守卡【kǎ】诺【nuò】循环的规律来作功，热效率比较低，只有1/3左右的能【néng】量消耗【hào】在【zài】推动车辆前进【jìn】上，其余2/3左右的能【néng】量损失在发【fā】动机和【hé】驱动链上;而太阳能电动车【chē】的热量【liàng】转【zhuǎn】换不【bú】受卡诺循【xún】环规律的限制，90%的能量用于推动车辆前进。
其【qí】次，易于驾驶。无需电子点火，只需踩踏加速踏板便可启动，利用控制【zhì】器使车速变化。不需换挡、踩离合【hé】器，简化了驾驶的复杂【zá】性，避免了【le】因操作【zuò】失误而【ér】造成【chéng】的事故隐患【huàn】，特【tè】别适合妇女和老年人驾驶【shǐ】。另外【wài】，太【tài】阳能动力车采用创新前桥和转【zhuǎn】向系统，前后【hòu】独【dú】立悬挂，四轮鼓式制动【dòng】从【cóng】时速30公里【lǐ】到突然刹车，刹车线【xiàn】不超过7.3米【mǐ】。
而现代和【hé】起亚计划在2019年就【jiù】推出量产车型【xíng】，还是【shì】蛮让【ràng】人期待的。至于这个太阳能车顶是否实用【yòng】，还得等【děng】到明年【nián】才能【néng】知晓。最快2019年量产，光伏人可以真正购买【mǎi】到的太阳能充电车。如【rú】果价格在【zài】20万左右，估计很【hěn】多光伏【fú】人【rén】准备【bèi】入手一辆，
