近期，德国的某公司上【shàng】周发【fā】布了世界上第【dì】一款接【jiē】近量产的太阳能汽车Sion，售【shòu】价为16000欧【ōu】元（约合【hé】人【rén】民币12.7万元），不过该车真正【zhèng】交付要等【děng】到2019年。
据介绍，Sion太阳能汽车车长【zhǎng】约4米【mǐ】，车顶、引擎盖、车身到车尾共计覆盖了330片单晶硅太阳能电池板，太阳能电池上面涂有一层8毫米厚的聚碳酸酯，可以起到抗震、防风雨以及轻量化的作用。
电池本身有两【liǎng】个版本：一个14.4千瓦时的电【diàn】池，续【xù】航里【lǐ】程50英【yīng】里，或一个30千瓦时的电池，提【tí】供【gòng】最【zuì】长达120英里的【de】里程。除自带电池保证续【xù】航之外，在阳光充足的条件下，面板每【měi】天可以【yǐ】产生足够的电量，以额外提供18英里的【de】行驶距离（约合29公里）。
Sion太阳能汽车配置了一个107马力的电动机，最高时速可以达到140公里/小时。另外，该车配置了5个座椅，能够拉动重达1650磅（约748公斤）的拖车。
这一切【qiē】都出自慕尼黑【hēi】的三位年轻企【qǐ】业家之手，他们热衷于撇【piě】开石油【yóu】，去研究可持续发展能源。Laurin，Navina和Jona花【huā】了【le】三年的时间，在车库里完成了开【kāi】发、构建和【hé】测试Sion的原型【xíng】。
▲该太阳能电池能在一天内增加了18英里的续航里程
为了向【xiàng】所【suǒ】有市场推出可负【fù】担得起的【de】电动【dòng】汽车，去年7月，他【tā】们发起了索诺汽【qì】车公司【sī】成立的众筹活动，并【bìng】且展【zhǎn】示和测【cè】试了几款原型车。
另一个吸引人的特征是双向充电，在接入标准的家用充电设施后，Sion太阳能汽车还可以为其他电动汽车充电，也可以通过家用插头为其它普通电子设备供电。
来源：玩转酷车
