“元者,气之始也【yě】。”2019年伊【yī】始,在【zài】万【wàn】物萧索的严冬中,新的生机正悄然孕育。2018年,能源行业经历了诸多曲折【shé】与沉浮,在一轮又一【yī】轮政【zhèng】策与【yǔ】市【shì】场【chǎng】的【de】变迁中愈加坚定。

放眼【yǎn】2019,变革【gé】与不【bú】确定仍然【rán】是能源领域将要面对的现实,新的机遇【yù】和挑战必然【rán】加速行业洗【xǐ】牌。面对正在到来的变革【gé】,唯有立足当下【xià】,才能把握时【shí】代的机遇;唯有认清【qīng】趋【qū】势,才能【néng】迎接未来的挑【tiāo】战。

新的一年【nián】,能【néng】源【yuán】行【háng】业将会面临怎样【yàng】的发展趋势?记【jì】者根据当前能源形势做【zuò】出了如【rú】下预测。

电力体制改革加快

跨省电力交易扩大

9-21,国【guó】家电网公司召开发布会,明确下一步将【jiāng】着力【lì】抓【zhuā】好10项重点工作,不断【duàn】把全【quán】面深【shēn】化改革向纵深【shēn】推进【jìn】。

次日,国【guó】家发改委【wěi】、国【guó】家能源局发【fā】布《关【guān】于请报送【sòng】第四批增量配电业务改革试【shì】点项目的通知【zhī】》,明确为加快【kuài】向【xiàng】社会资本放开配售电业务,将【jiāng】继【jì】续组织开【kāi】展第四批增量配电业【yè】务改革试点。

9-21,甘肃、山【shān】西电力【lì】现货市场试运行启【qǐ】动【dòng】,我国电力市【shì】场化改革取得标志性成果【guǒ】。

随着电【diàn】力体【tǐ】制改【gǎi】革的推进,电【diàn】力现货市场建【jiàn】设【shè】也将进一步加快,跨省区电力交【jiāo】易规模【mó】也将持续扩大。2019年,电力体制改革有【yǒu】望取得关【guān】键突【tū】破。

油气体制改革加速

管网独立取得突破

要真正有【yǒu】效打【dǎ】破油气【qì】领域垄【lǒng】断,推【tuī】动【dòng】油气【qì】领域纵向产【chǎn】业链的市场化、专业化分工,首先要实现真正的【de】油气与管网的分离。

2018年,关于“油气【qì】管网独立、国家管道公司将成【chéng】立”的【de】消息频【pín】频传出,而作【zuò】为油气【qì】体制改革的重【chóng】要【yào】步【bù】骤【zhòu】,成立独立运营的【de】国家管网公司早在2017年【nián】国务院发【fā】布的《关于深化【huà】石油天然【rán】气体制改革的若干意见》中就【jiù】有所体【tǐ】现。

从国家【jiā】对能源体制改革基【jī】本【běn】思路【lù】“管【guǎn】住中间,放开两头”来看【kàn】,管网【wǎng】分离是油【yóu】气体制改【gǎi】革【gé】的必由之路,此举【jǔ】有利于油气公司进一步深【shēn】化混合所有制改革【gé】,预计国【guó】家管道公司或将于2019年春季成立。

新能源车逆势上行

氢能源是大势所趋

2018年经济下行压力较大【dà】,导致汽【qì】车销量【liàng】一【yī】路走低【dī】,但新能【néng】源【yuán】车【chē】却产销量持续保持高速增长。2018年1月~10月,新能源车【chē】销量已达85万辆,同比增【zēng】长【zhǎng】75%。氢燃料【liào】电【diàn】池汽车因【yīn】其具有【yǒu】良好的环境相【xiàng】容性、能量转【zhuǎn】换效率高、噪【zào】音小、续航里程长、加注【zhù】燃料时间短、无需充电等特点,被视为很【hěn】有前景的【de】清【qīng】洁【jié】能源汽车。且在能【néng】源资源获【huò】取上,氢气具有多种来源渠道,如利用风能【néng】、太阳能等可再生能【néng】源通过电【diàn】解水【shuǐ】方式获【huò】取,从工业废【fèi】气中提纯【chún】获取,不【bú】会受到传统能【néng】源资【zī】源的限制。

目前【qián】,国内用于示范的氢燃料【liào】电池汽【qì】车已【yǐ】达【dá】200余辆,累计【jì】运行里程【chéng】10余万【wàn】公【gōng】里【lǐ】。预计,2019年氢【qīng】能源汽车产值将迎【yíng】来高速发展期,到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关【guān】。

天然气产供创新高

供需仍处“紧平衡”

据【jù】《彭博商业周刊》9-21报道,中国已于2017年超过韩【hán】国【guó】成为世界第二大液化【huà】天然【rán】气(LNG)进口国,超越排名首位的日本已【yǐ】隐约在望。不过,同一【yī】天,路【lù】透社针对中国【guó】海关【guān】总【zǒng】署数据【jù】进行【háng】的测算【suàn】认为,中国已取【qǔ】代日本成为全【quán】球最大【dà】的天然气进口国。

经历了2017年史无【wú】前例的【de】“气荒”,去年以来,国家【jiā】层面为天然气保供做【zuò】足了准备。天然气【qì】产量和供应量再【zài】创【chuàng】新高,储气能力建设【shè】进展明显,预计全年天【tiān】然气增产100多亿方【fāng】、增供300多亿方,冬季取暖【nuǎn】期供应量【liàng】与去年【nián】同【tóng】期相比,日均增加约【yuē】1亿方。预【yù】计2019年,天然气供应量【liàng】将【jiāng】继续稳步增【zēng】加,但【dàn】随着治【zhì】理大【dà】气污染【rǎn】、“煤改气”的【de】继续推进,天然气【qì】供需仍将【jiāng】处于“紧平衡【héng】”状态。

光伏步入平价时代

光储一体渐成趋势

在经历了2017年的【de】突飞【fēi】猛进后,维持新能源装机的【de】可再【zài】生能源基金不堪重负,补【bǔ】贴缺口巨大。光伏的未来取【qǔ】决【jué】于是否能平【píng】价上网,降成【chéng】本能力成为该【gāi】行【háng】业核心【xīn】竞争力。

9-21,由中国三峡【xiá】集团【tuán】建【jiàn】设的国内首个大型平价上网项目在青海格尔木正【zhèng】式并网【wǎng】发电。该【gāi】电站平均电价0.316元/千【qiān】瓦时,低【dī】于【yú】青【qīng】海省火电脱【tuō】硫标杆【gǎn】上网电价0.3247元/千【qiān】瓦时。尽管国家能源【yuán】局已明【míng】确2020年前光伏发电仍有补贴,但在电站指标竞【jìng】争性【xìng】配置的【de】制度设计下,2019年【nián】必然会“以点带面”,开启光伏平【píng】价时【shí】代。

随着储能技术【shù】的【de】快速提升【shēng】和成本的不断下降,“光伏+储能”将【jiāng】在未来能源领【lǐng】域扮【bàn】演【yǎn】重【chóng】要的角色,预计2019年将有更多企业布局这一领域。

风电产业全年回暖

海上装机稳步向前

2018年风电行业加快推动海上风【fēng】电【diàn】和分布式风【fēng】电发展步伐,在此前连【lián】续两年装【zhuāng】机【jī】量下滑的态势下,实现了【le】局面的扭转。海上风电曾是行业【yè】发展【zhǎn】的【de】短板【bǎn】,经过3年多的发展,无【wú】论【lùn】是【shì】在可【kě】开发资源量上,还是技术政策层【céng】面上,我国【guó】海上【shàng】风【fēng】电【diàn】目前已基本具备大规模开【kāi】发条件。

据【jù】悉,福建省计划到2020年年【nián】底【dǐ】,海上风电装机规模达到200万千瓦以上;广【guǎng】东省则在【zài】全省规划了23个【gè】海上风电【diàn】场【chǎng】址,总装【zhuāng】机容【róng】量【liàng】为6685万千瓦;江苏规划到2020年累计建成【chéng】海上风电【diàn】项目350万千瓦。

目前,风【fēng】电企业【yè】经历【lì】两轮周期洗礼【lǐ】,龙头企业的竞争优势十分明显【xiǎn】。预计2019年风【fēng】电装机规模将【jiāng】呈【chéng】现全年【nián】回暖的状态,达到30GW左右的水【shuǐ】平。

配额制艰难出台

鼓励新能源发展

9-21,国家【jiā】能源局【jú】再次下发征求《关于实行可【kě】再【zài】生能源电力配额【é】制的【de】通知》意见【jiàn】函,这是继去年3月、9月【yuè】以【yǐ】来,配【pèi】额制第三次征求【qiú】意见。此次征【zhēng】求意见【jiàn】稿的【de】主要内【nèi】容包【bāo】括对电力消费设定可再生能源配额,按省级行【háng】政区域【yù】确定配额指标,各省级人【rén】民政府应承担配额落实的责【zé】任【rèn】,售电企业和电力【lì】用户应协同承担配【pèi】额【é】义务,电网企业应承担【dān】经营【yíng】区配额实【shí】施责【zé】任,电力交易机构应做好配额实施与电力交易衔接【jiē】等。

可以说【shuō】,艰难出台【tái】的配额制将为新能源【yuán】发展增【zēng】添一大驱动【dòng】力,从地方政【zhèng】府、电网公司的【de】角度,形成新能源发【fā】电量、输电量的考【kǎo】核压【yā】力,从而鼓【gǔ】励新能【néng】源的发展【zhǎn】。预计,2019年度配额【é】指【zhǐ】标将于上半年发布。

国网混改再提速

特高压迎建设高峰

2018年9月,国【guó】家能源局【jú】下发《关【guān】于加快【kuài】推进【jìn】一批输变电重点工程规划【huá】建设工【gōng】作的通知》,将【jiāng】在2018年、2019年两年间核准9个重点输变电【diàn】线路【lù】,共涉及“七交五直”12条特高压线路,这是继2012年大规【guī】模规划建设特高压之后【hòu】的又一个建设高峰。9-21,国家电网公司召开新闻发布会,宣布在前期【qī】增量配电、交【jiāo】易机构和抽水【shuǐ】蓄能电【diàn】站等混【hún】合所【suǒ】有制【zhì】改革探索的基础【chǔ】上,继【jì】续加大“混改【gǎi】”范围和力【lì】度,推出向社会【huì】资本【běn】首次【cì】开放特高压【yā】建设投资等一系【xì】列举【jǔ】措。

值得注意的【de】是,除国内市场打开外【wài】,特高压【yā】海外市场【chǎng】前景也十分广阔【kuò】。一般而言,特【tè】高压建设周期在2年~3年左右时【shí】间,这意味着2019年【nián】会成为交货大年,2020年设备厂商或将迎来业【yè】绩高【gāo】峰【fēng】。

“三弃”问题有缓解

新能源高质量发展

根【gēn】据【jù】国家能源局【jú】的数据显示【shì】,2018年前【qián】三季度,可再生能源发电消纳情况持续好转,弃电量和弃电【diàn】率保持下【xià】降趋【qū】势,其中,并网风电设备【bèi】利【lì】用小时数1565小【xiǎo】时,同比【bǐ】增加178小时,弃风【fēng】电量222亿【yì】千【qiān】瓦时【shí】,同比减少74亿千瓦时;全国平均【jun1】弃【qì】风率为7.7%,比去年同【tóng】期减少了【le】4.7%。弃光率平均2.9%,同比显著下降;全国弃水电【diàn】量累计达到533亿千瓦时【shí】,比【bǐ】去【qù】年同期【qī】减少了88亿千瓦时。

预【yù】计2019年,全国可再生能【néng】源【yuán】发电利用率进一【yī】步提升,弃【qì】电量和【hé】弃电率保持【chí】在合理水平,到2020年基本解决弃【qì】水弃风弃光问题。

煤化工市场发力

促关联产业发展

在国【guó】家能源安全和油价缓【huǎn】慢回【huí】升的形势下,煤【méi】化工市场正在【zài】重回快车道【dào】。2018年12月召开的全【quán】国能源工作会议上,有关【guān】领【lǐng】导强调,科学有序推进煤制油、煤制【zhì】气【qì】等示范项目。目前,我【wǒ】国煤制油、煤制【zhì】天然气等现代煤化工【gōng】技术尚属新行业【yè】,煤化工项目投入【rù】和【hé】产出规模【mó】大,对带动关联产业发展和促进地【dì】方经【jīng】济【jì】活力影响深远。同时,由【yóu】于煤化工项目涉及水资源【yuán】消耗、土【tǔ】地占用、环境污【wū】染【rǎn】,以及产【chǎn】品质量【liàng】标准、定价、市场【chǎng】准【zhǔn】入等【děng】问题,我国【guó】现代煤【méi】化【huà】工【gōng】产【chǎn】业发展面临着产业政策不完善、重【chóng】视不足等【děng】问题,一些核心技术、设备也受【shòu】制于人。

作为【wéi】国家【jiā】支持的能【néng】源行业发【fā】展方向【xiàng】,预【yù】计2019年,煤制油、煤制气产业【yè】政策将逐步完善。

回首过【guò】去,2018已在时光的滚滚【gǔn】车轮中渐【jiàn】行渐【jiàn】远;放眼未来,2019将把光阴【yīn】的故事继续诉【sù】说。面对远方,我们只能【néng】风雨兼程【chéng】,愿2019年,能源行业再塑辉煌【huáng】。