北京大兴国际机【jī】场始终贯彻绿色建设【shè】理念,高效【xiào】利用各种能源,其中可【kě】再【zài】生【shēng】能源总量【liàng】占机场【chǎng】年综合【hé】能源消费总量10%以上,在全国机场中占比最【zuì】高【gāo】。

可再生能源占比全国机场最高

今【jīn】天,北京市发改委【wěi】揭秘“钢【gāng】铁凤凰”能源供应情况时介绍,北京大兴国际机场可再【zài】生能源总量占机场年【nián】综合能源消费【fèi】总量10%以上,是【shì】目【mù】前【qián】全【quán】国运用可再生能源【yuán】比例【lì】最高【gāo】的机场。

可再生能源主要应用【yòng】在在停【tíng】车【chē】楼顶【dǐng】、货运【yùn】区屋顶、公务机库【kù】、能源中心【xīn】完成太阳能光伏发电设【shè】施建设;在蓄【xù】滞洪区周边、公务机楼、飞行区服务设施【shī】建【jiàn】设浅【qiǎn】层地热利用设施【shī】;在【zài】污水处理厂配置污水【shuǐ】源热泵【bèng】等区域【yù】。

首次在跑道周边铺设光伏系统

北京大兴国际机场在机场货运区、东跑道、公务机区三块区域建设了分布式光伏发【fā】电【diàn】系统,将一次性开发建成,年均【jun1】发电【diàn】量【liàng】达到610万度,约占机场总能源使用的1%。

北京市发改委表示,在飞行区北一【yī】跑道铺设的光伏系统【tǒng】,是【shì】国内首个民航系统跑道周边的【de】光伏系统。该【gāi】系统开辟【pì】了【le】机场光伏应【yīng】用新天【tiān】地,对未来【lái】民【mín】航领【lǐng】域进一步推【tuī】进光伏系【xì】统建设和可再生能源应用的创【chuàng】新【xīn】具有强有力【lì】的示范效【xiào】应。

地源热泵项目满足能源总量8%需求

北【běi】京大兴国际机【jī】场地源【yuán】热泵项目位于【yú】永定河蓄滞洪区内,结合冰蓄冷【lěng】和电制冷技术,辅以【yǐ】区域【yù】燃气锅炉调【diào】峰,有效解决【jué】了机场257万㎡配套【tào】建筑的供热制【zhì】冷问题【tí】。

整个系【xì】统【tǒng】将建设2个地源【yuán】热泵能源【yuán】站【zhàn】。其中,地源【yuán】热泵【bèng】1号站为【wéi】蓄滞洪【hóng】区西侧主干一路以南和蓄滞洪区东侧的功能【néng】用房提供冬季供【gòng】热、夏季【jì】供冷。本期供能面积为51.0万㎡,远期供能面积约为【wéi】142万㎡。

地源热【rè】泵【bèng】2号站为蓄滞洪区西侧主干一路以北的【de】功能用房提供冬【dōng】季供热、夏【xià】季供冷。本【běn】期供【gòng】能面积为46.15万m2,远期供能面积约为115万㎡。

北京市发改委表示,将地【dì】源热泵、光伏【fú】与常【cháng】规能【néng】源进行了有机结合,北京【jīng】大兴国际机场可再生能源建设在【zài】保障机场【chǎng】供能安【ān】全可靠的前【qián】提下,实现多能互补,将环保、节能的【de】社会效益【yì】与降低能源【yuán】成本的经【jīng】济【jì】效【xiào】益的有【yǒu】效【xiào】统一【yī】,探索和开拓了机场【chǎng】未来的绿色能源【yuán】新模【mó】式。

年均停电时间小于30秒

除【chú】了可再生能源,传统清洁能源“电【diàn】”“气”在机【jī】场建【jiàn】设中也大显身手。

据悉,作为【wéi】占地超过4.1万亩的大型【xíng】机场,北京【jīng】大兴国际机场新增【zēng】负荷初期预计(2025年)23万千【qiān】瓦,终期【qī】饱【bǎo】和负荷(约在2035到2050年【nián】间)44万千瓦【wǎ】。

为了保障【zhàng】北京大兴【xìng】国际机场2019年9月底前建成通航【háng】,“十三五【wǔ】”期间在机场地【dì】区规划建【jiàn】设“1+2+2+2”电网配套工【gōng】程,即【jí】规划建设1座500千伏变电站,2座220千伏【fú】变电站【zhàn】,2座机【jī】场外的110千伏变【biàn】电站及4座机【jī】场内【nèi】的【de】110千【qiān】伏变电站(近期建设2座)为机场【chǎng】供电【diàn】。

那么,这【zhè】些电网配套【tào】工程进度如【rú】何了【le】呢?北【běi】京市发【fā】改委【wěi】介绍,新航【háng】城500千伏变电站于2018年7月【yuè】开【kāi】工;杨各庄、张家【jiā】务220千【qiān】伏变电站于2018年7月【yuè】初投产;新机场东、西2个110千伏变电站已具备【bèi】发电条件;张华110千伏变电站已于2017年投产,广【guǎng】厦110千伏变【biàn】电【diàn】站已于2018年7月开工【gōng】,新机【jī】场1号【hào】站【zhàn】外电源已于9-21开工【gōng】,2号站【zhàn】外电源工程于2019年5月底开工。

这些工程全部【bù】建【jiàn】成后,预计将【jiāng】新增变电容量372万千伏安【ān】,北京大兴国【guó】际机场及临空经济区供【gòng】电可靠率【lǜ】可到【dào】99.9999%,年【nián】均停【tíng】电时间小于30秒。

此外,北京大兴【xìng】国【guó】际机场按照世界标准【zhǔn】提供【gòng】双路气源保障,规【guī】划【huá】在新【xīn】机场外新建1座高压天然【rán】气调压站,近期【qī】气源引自六环路现状天然【rán】气管线,远期引自陕京【jīng】三线天然气门站【zhàn】。