近日【rì】,波音公司旗下极光飞行科学【xué】公【gōng】司(Aurora)设【shè】计了【le】一架翼展243英尺(74米)的太阳能【néng】无【wú】人机“奥德修斯”。奥德修斯仅【jǐn】靠太阳提供动力就能【néng】有效地无限飞行,拥有当【dāng】今持久性太阳能【néng】航空中最大的有【yǒu】效载荷【hé】能力。测试完成后,飞机将在【zài】2019年【nián】2月下旬【xún】运往波多黎各开始【shǐ】飞行测【cè】试。据【jù】了解,第二架类【lèi】似的飞机【jī】正在建造中,第三【sān】架也【yě】开始启【qǐ】动【dòng】。

极光公司首席技术官和无人驾驶飞机系统副总裁汤姆?克兰西说,把太阳能电池集成到【dào】飞机的结构中,提供了【le】相对较高的功率【lǜ】重【chóng】量比。飞机在机翼上表面、尾翼【yì】边【biān】缘和垂直尾翼都覆盖了太阳能【néng】电池。汉【hàn】能阿尔塔【tǎ】提供的【de】砷化【huà】镓柔性电【diàn】池阵列与复合表面板进行了整体【tǐ】固化以减轻重量,提【tí】高【gāo】耐【nài】久性【xìng】。

砷化镓技术是【shì】一【yī】种面向未【wèi】来的薄膜太【tài】阳能技术。在相同面积下,它产【chǎn】生【shēng】的效能可以达【dá】到普通柔性太阳能电池的2到3倍,是目前全球转换率最【zuì】高的【de】薄膜太阳【yáng】能技术【shù】,广泛应用于汽车、无人机、无人【rén】驾驶系统、卫星【xīng】、消费类【lèi】电子【zǐ】产品、传感【gǎn】器、远程【chéng】探测【cè】等各【gè】类应【yīng】用领域。

今年【nián】4月,工信部、住建部等六部委联合发布【bù】《智【zhì】能光伏产业发【fā】展行动【dòng】计【jì】划(2018-2020年)》,对新产品【pǐn】新业【yè】态、光伏智能创新和清【qīng】洁能【néng】源【yuán】智能升级和应用提【tí】出了指导【dǎo】意见【jiàn】,明【míng】确提出“推动先进光伏产品与消费【fèi】电子【zǐ】、户外产品、交通【tōng】工【gōng】具、航空航天、军事国防等结合,鼓励发展太【tài】阳能充电包、背包【bāo】、衣物【wù】、太阳能无人【rén】机、快【kuài】装电站等丰富多【duō】样的移动【dòng】产品【pǐn】”。有【yǒu】数据【jù】显示,未来3年,我国相关移动能源【yuán】产品的潜在市场总规模达8万亿元,有望成【chéng】为“十三五”期间拉动我国经济增长【zhǎng】的新引【yǐn】擎。