前沿|济青高铁落地实施国内首个“高铁+光伏”开发项目

新建济南【nán】至青【qīng】岛高速铁路是我国第一条以地方【fāng】为主【zhǔ】投资建【jiàn】设的高铁,是国家【jiā】“八纵八横【héng】”快速铁【tiě】路【lù】网的重【chóng】要组成部分【fèn】,全长307.9公里,总投资582.29亿【yì】元,目前项目建【jiàn】设【shè】进展顺利【lì】,正按照2018年底通车的目【mù】标全力推进【jìn】。

济青高速铁路有限公司在【zài】又好又快【kuài】推进高铁建设的【de】同时,全力开拓【tuò】综合【hé】开发业务,创造【zào】性提出【chū】利用高铁【tiě】资源,开展【zhǎn】光伏发电项【xiàng】目。9-21、9-21先后签约站【zhàn】房【fáng】雨棚光【guāng】伏发【fā】电项目和线下光伏发电项【xiàng】目,标【biāo】志着国【guó】内【nèi】首个探索性、创【chuàng】新性“高铁+光伏”开发项目全【quán】面进入实施阶段。

济青高铁在建设【shè】过程中,始终坚持并积极【jí】践行十九大报告中【zhōng】提出的新发展【zhǎn】理念【niàn】,特别是围绕打【dǎ】造绿【lǜ】色高铁【tiě】深入研究、扎实推进,履行【háng】国企社会责任【rèn】,为生【shēng】态文明建设做出贡【gòng】献【xiàn】。全线围绕环境【jìng】保护、水土【tǔ】保持、文物保【bǎo】护、林地维护、绿化等概算总投入约【yuē】6亿元【yuán】。济青高铁全【quán】线红【hóng】线内共征地18050亩【mǔ】,在【zài】保障工【gōng】程用地和【hé】高铁安全运【yùn】行的前提下,如何最大限【xiàn】度充【chōng】分利用土地资源是一个崭新课题。济青高铁经广泛调研,充分论证【zhèng】,创造性的提出了开拓线上、线下全【quán】方位、全覆盖、立【lì】体化【huà】的【de】“高铁+光伏”开发项【xiàng】目。

前沿|济青高铁落地实施国内首个“高铁+光伏”开发项目

“高铁+光伏”项【xiàng】目包括站房雨棚【péng】光伏发【fā】电和沿【yán】线线下【xià】光伏发电两大部分,其中站房雨棚光【guāng】伏发电项目是在济南东客站、淄博北站、潍坊北站、红岛站4个站房雨棚上【shàng】建【jiàn】设光伏发电设施,项【xiàng】目装机容量约计10兆瓦,铺【pù】装面积约为12万平方米,预计总【zǒng】投资1亿元;沿线【xiàn】线下光伏发【fā】电项目是【shì】充【chōng】分利用济青高铁沿【yán】线栅栏内南侧【cè】及护坡、预留地等【děng】闲置空间安装光伏发【fā】电【diàn】设【shè】备,总装机容量【liàng】34兆瓦,总【zǒng】投资3.5亿元。该项目全【quán】面【miàn】建成后,将实现4500万千瓦时的年【nián】均发电量【liàng】,大约相当于2.2万【wàn】户家【jiā】庭或8.8万人【rén】的全年【nián】生活用电。与【yǔ】火力【lì】发【fā】电相比,预计每【měi】年可节约标准煤1.5万【wàn】吨,减【jiǎn】少二氧化【huà】碳排放3.9万【wàn】吨【dūn】。以二【èr】十年使用年限计算,累计创造收益约7.6亿元【yuán】。

高铁和光伏都是【shì】我国【guó】重要的【de】战略性新【xīn】兴【xìng】产业,济青高铁光伏发电项目是全国首个【gè】在高铁沿【yán】线【xiàn】建设光伏系统的探索性【xìng】、创【chuàng】新性项目,具有重要的示范效应。该【gāi】项【xiàng】目的实施顺【shùn】应了十九大报告中关于建设美丽中国的【de】重要论述【shù】,对【duì】改善能源结【jié】构、保【bǎo】障能源安全、充分【fèn】利用【yòng】资【zī】源、改【gǎi】善生态环境、促进经【jīng】济发展具有重要意义。

前沿|济青高铁落地实施国内首个“高铁+光伏”开发项目

为了充分保障【zhàng】济青高铁光伏发电项目【mù】的顺利【lì】实施,在【zài】山东省【shěng】发【fā】改委、省国资【zī】委、济【jì】南铁路局的指导下,济青高【gāo】速铁路有【yǒu】限【xiàn】公司通过公开招【zhāo】商,分别选择上海晶科【kē】电力【lì】有限公司、内蒙【méng】古电力【lì】建设(集团)有【yǒu】限公司等【děng】实力雄【xióng】厚【hòu】的专业机构负责光【guāng】伏发【fā】电项目的建设、管理【lǐ】和运【yùn】营。目前,实施单位已进场,预计9-21前并【bìng】网发电。

国内首个“高铁+光伏”项目的顺利【lì】实施,符合党【dǎng】的十【shí】九大报告精神,符【fú】合【hé】国【guó】家及沿线地方【fāng】政府的【de】发展愿【yuàn】望,具有良【liáng】好【hǎo】的经济效益和【hé】社【shè】会效益,将为绿色、智能、低碳、经济的高【gāo】速【sù】铁路项目增添靓丽色彩【cǎi】,助力打造我国高铁的【de】亮【liàng】丽名片。

 

来源:高铁网