9-21消【xiāo】息，据英【yīng】国《连【lián】线【xiàn】》杂志报道，如果你生活在伦敦南【nán】部，你搭乘的列车可能【néng】很快【kuài】将实【shí】现太阳能供电。帝【dì】国理工大学【xué】和绿色能源慈【cí】善组织的【de】最新研究发现，太阳能能【néng】够为英国直【zhí】流电供能【néng】的轨【guǐ】道列车提供10%的【de】能源需求。
研究【jiū】报告提出，太阳【yáng】能能够绕开【kāi】国家电网并且避【bì】免额外的【de】能【néng】量损失【shī】，这就让列车使用【yòng】太阳能时【shí】比使用正【zhèng】常的【de】电能【néng】时更加廉价【jià】。据《Riding Sunbeams》报道，肯【kěn】特郡、东萨西克斯郡和西萨西克斯【sī】郡的列【liè】车网络【luò】有15%能够由连接轨【guǐ】道的太阳能光伏电【diàn】池提供能量。
除此之外，6%的伦【lún】敦地铁能量【liàng】需【xū】求也能够【gòu】借助太阳能获得。这一能【néng】量相当【dāng】于皮卡迪利街地铁【tiě】线【xiàn】所【suǒ】用电能【néng】的一【yī】半。而且据报告称，在英格兰北【běi】部的利【lì】物【wù】浦，20%的铁路网络将借助太阳能供能，而【ér】靠近赤道附近的【de】铁路【lù】网络能够完全借助太阳能电池组提供电能。
帝国理工学院【yuàn】的一位研究人员，项目监【jiān】督【dū】者Nathaniel Bottrell称：“这项研【yán】究致力【lì】于确定【dìng】一座标准太阳能电厂产生的电能【néng】是否能够【gòu】与列【liè】车的能源使用模式【shì】相匹配。好消息【xī】是，这个项目【mù】从技术【shù】上来说是可行的，而且【qiě】拥有巨大的经【jīng】济吸引【yǐn】力。”
铁路系统使用的是直流电，太【tài】阳能产生的电流也【yě】是直流电，因【yīn】此不【bú】需要交直流【liú】电转换系统，这样每年就能【néng】够节【jiē】省大约【yuē】450万【wàn】英镑。这个项【xiàng】目的负责【zé】人Leo Murray称：“真是非常【cháng】碰巧【qiǎo】，太【tài】阳能产生的也是直流电。铁【tiě】路需【xū】要750伏的直流电【diàn】，而太阳能产生的电压在600到800伏之【zhī】间。这是一种非常令人欣【xīn】喜【xǐ】的【de】巧【qiǎo】合，太阳【yáng】能系统产生的电流类型和电压完全与铁路的需【xū】求一致。”
直流【liú】铁路【lù】网络是英国最早建造【zào】的一种铁【tiě】路类【lèi】型，但后来被更安全的【de】交流网络取代。在交流铁路网【wǎng】络中，电缆位于列车【chē】上方而不是铁轨附近，这就使【shǐ】它们的安全性得【dé】到【dào】提高。但是直流铁路【lù】与太阳能的兼容【róng】意味【wèi】着帝【dì】国理工学院【yuàn】和这个项目将【jiāng】只致【zhì】力于直【zhí】流铁路系【xì】统的研究。
Bottrell称【chēng】：“电能【néng】储存成本的降低让这个提【tí】议【yì】变得【dé】更加经济实用。”存储技术【shù】的【de】进步意味着太阳能系统【tǒng】不【bú】会出现能量浪费。
Bottrell补充道【dào】：“有可能会出现太阳能系统产生了【le】电能【néng】却没有列车在轨道上行【háng】驶的【de】空闲时间。但借助电池存储电能完【wán】全【quán】能够【gòu】解决这【zhè】一问【wèn】题，而【ér】且能够在夜【yè】晚和早高峰时【shí】段为铁路【lù】系统提供足够的电能【néng】。”
Bottrell称：“所有的太【tài】阳能设备【bèi】都必须与铁路系【xì】统相匹配，很明显这项技术必须【xū】通过【guò】测试证实它不会给信号系统【tǒng】等设备产生干【gàn】扰。”研究人员【yuán】在报告【gào】中预【yù】测【cè】，这些测试能够在2到【dào】3年内得到批准【zhǔn】和【hé】有效测试。负责人Murray称【chēng】：“安装【zhuāng】电能存储【chǔ】系统【tǒng】或许并非什么【me】商业问题【tí】，但是在铁路线安【ān】装【zhuāng】这些【xiē】存储【chǔ】系统可能成本很高，而且这【zhè】是铁路局需要考虑的【de】事情。”
艾克斯特大学可【kě】再生能源系【xì】的一位【wèi】高【gāo】级讲师Phillip Thies认为，商业谈判【pàn】可能成为【wéi】这一想法最大的障碍【ài】。他声【shēng】称：“提议【yì】的方法是【shì】将它们安装在【zài】靠近供电站的地方。考【kǎo】虑到土地的可用性以及大规模太阳能电【diàn】池板安装的许可【kě】，这个项目可能带来许多实际影响。”虽然如此，他【tā】也承认这【zhè】个项目为探索【suǒ】潜在【zài】投资奠【diàn】定了坚实的【de】基【jī】础【chǔ】。
但是【shì】从规模【mó】上来看，英国或许已经【jīng】落后于【yú】许多国【guó】家。印度拥有最【zuì】具野心目标【biāo】，计划建造【zào】一个太【tài】阳能网络，并且希【xī】望【wàng】在2022年之【zhī】前借助太阳能电池板产生100千【qiān】兆【zhào】瓦的能量。帝国【guó】理工学院未来能源【yuán】实验室的【de】负责人Tim Green称：“我们也【yě】在新闻中看到了荷兰有着类【lèi】似的【de】计【jì】划，荷兰铁【tiě】路网络【luò】正借助【zhù】100%可再生能源【yuán】供【gòng】能。”虽然【rán】英国仍然处于小规模阶段，但最终这样的提议有可能因为太阳能具备的经济优势而【ér】获得更【gèng】多的关注。
